福建莆田是怎么了？？这么多复阳的搞死人了

瓯海疾控林勇 · 发表于 2021-10-14 16:19:11

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这个比例有点高啊全国复阳都在莆田??

xsl6766 · 发表于 2021-10-14 16:44:44

排密接和次密

xsl6766 · 发表于 2021-10-14 16:56:53

为什么一从上海解除，回莆田就阳性啊

zauba · 发表于 2021-10-14 20:51:38

闽南的已经崩溃，三天两头来一个，关键都同一动车的密接，为什么不点对点接。点对点接的成本总比隔离一车厢的密接来得低吧，坑货！

xsl6766 · 发表于 2021-10-14 21:00:57

zauba 发表于 2021-10-14 20:51
. x) ]4 k% j' g+ j% ]闽南的已经崩溃，三天两头来一个，关键都同一动车的密接，为什么不点对点接。点对点接的成本总比隔离一车厢 ...

现在没有疫情的地方经常就是被这些入境解除隔离阳性或者复阳病例同交通工具密接折腾，一车厢都是密接，也不管是否戴口罩

rml1981 · 发表于 2021-10-19 09:35:39

zauba 发表于 2021-10-14 20:511 j; L3 J1 y0 V; K
闽南的已经崩溃，三天两头来一个，关键都同一动车的密接，为什么不点对点接。点对点接的成本总比隔离一车厢 ...

这个老师说的正确

我回来了了 · 发表于 2021-10-21 15:48:53

一是入境的人员每天还是挺多的。
二是这种点对点转运要由地市统一安排才行，县里可能做不过来。
其实明白人都知道，最好的办法就是落地隔离28天，也不用搞什么14+7+7。但落地28天一来不好听，对外宣传不利，人道主义层面容易被指责；二来国际机场所在城市压力极大，如果这样需要在这些核心城市部署大量隔离酒店需要大量医护、安保、服务人员，核心城市也不愿意承担这个责任。
所以时不时的就会有报道追查满14天隔离的入境人员回当地+7途中交通工具上的同行人员。这种情况真的是难以避免

cjxax18 · 发表于 2021-10-27 11:23:58

原来我们认为没风险闭环的环节后面也出问题了，我觉得更应该重视隔离酒店的规范

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